Nejprve vysvětlete složení pásového dopravníkového systému: pásový dopravník je nejdůležitějším dopravníkem sypkých materiálů, který lze široce používat v těžebních, hutních, stavebních materiálech, chemické, elektrické energii, zpracování potravin a dalších průmyslových oborech. V uhelných dolech, kovových dolech, ocelářských společnostech, přístavech, cementárnách a dalších místech lze vidět velké množství aplikací kožených strojů. Dopravní stroje mohou nejen dokončit přepravu sypkých materiálů, ale také přepravovat hotové materiály, ale podle umístění použití, pracovního prostředí a přepravy materiálů Různé typy budou mít také velké rozdíly v jeho konstrukci a aplikaci.
Moderní dopravní systém má vyšší požadavky na protiprachovou ochranu. Z tohoto důvodu je v každém přechodném bodě k dispozici zařízení pro kropení prachu a podél pásového dopravníku bude čelní sklo nebo čelní sklo. Systém se skládá z jediného stroje. Ano, pro obsluhu a opravny, kteří pracují v kompletním systému, je nutné se založit na samostatném stroji, který mají na starosti, ale také pochopit vzájemné vztahy mezi systémy. Samostatný stroj se skládá z mnoha komponent. Každodenní údržba a udržování v dobrém provozním stavu může zajistit bezpečný provoz zařízení.
Obecně budeme splňovat různé provozní podmínky podle použití pásových dopravníků, pracovního prostředí, technické výkonnosti a typů materiálů, které mají být přepravovány. Kromě běžně používaných obecných pásových dopravníků existuje řada speciálních pásových dopravníků s novými konstrukcemi, mezi nimiž jsou reprezentativní: stroj s velkými skluzovými pásy, stroj na hluboké drážkové pásy a lis na pásy, trubkový typ pásu, typ pásového pásu vzduchového polštáře, typ plochého soustružnického pásu, tření vedení Typy, dopravníky z vlnitých bočnicových pásů atd., pro rafinaci , může být více metod klasifikace, zde je následující úvod:
Klasifikováno podle účelu, existují obecný mobilní typ, podzemní výběrový typ, pevný typ pro důl s otevřenou jámou, speciální typ konstrukce, odnímatelný dopravník, typ speciální přenosové funkce pro nakladače, velko úhlový dopravník atd., Obecně dálkový dopravník Může dokončit horizontální, vzestupnou nebo sestupnou přepravu. K přepravě materiálů v obou směrech lze použít dopravník s reverzibilními vzory. Konzolový stroj je obvykle instalován na zakladači a lze jej otočit, aby se dosáhlo funkce vypouštění půdy nebo tkaniny. Mostový jeřáb se obvykle používá společně s dalšími zařízeními pro manipulaci s sypkým materiálem. Například při použití konstrukce vodní energie může být vybaven standardním středním rámem. Rám je nastaven na spáči a lze jej snadno přesunout.
Je klasifikován podle typu přepravovaných materiálů. K dispozici jsou pásové dopravníky pro obecné volné materiály, tvrdé materiály a jednodílné materiály. Klasifikují se podle polohy nosné části gumového dopravního pásu, včetně výše uvedené nosné části pásu a nosné části. Existují tři typy obousměremných dopravníků se spodní částí a obousměrem dopravník s horní a dolní nosnou částí současně. Obousedadový dopravník může přepravovat materiály v horní větvi a spodní větvi, ale aby se nezměnil kontaktní povrch materiálu, musí být gumový pás pravidelně převrácen.