Jako základní část šnekového dopravníku budou některé parametry spirálových lopatek určovat přepravní kapacitu dopravníku. Dva nejdůležitější parametry jsou rychlost otáčení a průměr spirálových lopatek. Pojďme si je dnes společně probrat.
Spirálová čepel se neustále otáčí a materiál uvnitř je poháněn čepelí, aby generoval spirálový pohyb, čímž nepřetržitě generuje dopřednou sílu. Pokud se tedy rychlost otáčení spirálové čepele zrychlí, lineární přenosová rychlost materiálu bude rychlejší. Tato rychlost však nemůže být příliš vysoká, protože když je rychlost relativně vysoká, tření způsobí, že materiál vytvoří dostatečně velkou odstředivou sílu. Tyto odstředivé síly způsobí, že materiál poletí do stran. V závažných případech může dokonce způsobit, že spirálové čepele nebudou správně fungovat, což výrazně sníží efektivitu podávání.
Proto, i když je rychlost otáčení spirálové čepele velmi důležitá, při skutečné práci musíme rychlost otáčení udržovat v rozumném rozsahu, aby bylo možné využít její plnou účinnost.
Kromě rychlosti otáčení je dalším důležitým parametrem průměr. Čím větší je průměr, tím více materiálů může projít najednou. Čím větší je však průměr spirálové čepele, tím lépe. Vlastně se dá říct, že design průměru ovlivňuje celé tělo, protože jeden z problémů, který to zjevně přináší, je velikost.
Příliš velký průměr znamená, že velikost šnekového dopravníku bude větší, což ovlivní i některé další konstrukční rozměry. Nadměrně velký průměr navíc znamená zvýšení dopravního objemu a nutnost použití většího motoru. Ty dále zvětší velikost šnekového dopravníku.
Proto je ve skutečném návrhu potřeba rychlost otáčení a průměr spirálové čepele určit podle skutečných potřeb, aby bylo možné návrh provést tak, aby vyhovoval potřebám.
https://www.limesilo.com/